Aperçu
La plaque d’aluminium à motif d’écorce d’orange est gaufrée avec diverses plaques d’aluminium comme matériau de base pour répondre aux besoins des industries correspondantes. Il est largement utilisé dans les navires, les chariots, les réfrigérateurs, les entrepôts frigorifiques, les ateliers, les ascenseurs et d’autres endroits en raison de ses caractéristiques d’étanchéité et d’humidité, de retardateur de flamme, de dureté élevée, d’anticorrosion, de prévention de la rouille et de protection de l’environnement vert.
1. Faible densité
La densité de l’aluminium et de l’alliage d’aluminium est proche de 2,7 g /, soit environ 1 /3 de celle du fer ou du cuivre. L’aluminium et l’alliage d’aluminium ont une résistance élevée. Après un certain degré de travail à froid, la résistance de la matrice peut être renforcée et certaines marques d’alliages d’aluminium peuvent également être renforcées par traitement thermique.
2. Bonne conductivité
La conductivité électrique et thermique de l’aluminium est la deuxième après l’argent, le cuivre et l’or.
3. Revêtement uniforme et différentes couleurs
La technologie de pulvérisation électrostatique avancée rend l’adhérence entre la peinture et la plaque d’aluminium uniforme, différentes couleurs et un grand espace de sélection.
4. Traitement facile
Après avoir ajouté certains éléments d’alliage, on peut obtenir un alliage d’aluminium moulé avec de bonnes performances de coulée ou un alliage d’aluminium déformé avec une bonne plasticité de traitement. La plaque d’aluminium a un poids léger, une résistance élevée à la traction, un bon allongement et une valeur résiduelle de récupération élevée. Bonne fabricabilité. La plaque d’aluminium peut être transformée en diverses formes géométriques complexes telles que plan, arc et surface sphérique. La plaque d’aluminium est formée en usine et peut être directement traitée deux fois sans couper.
5. Bonne résistance à la corrosion
La surface de l’aluminium est facile à produire naturellement un film protecteur Al2O3 dense et ferme, ce qui peut bien protéger la matrice de la corrosion. Grâce à l’anodisation et à la coloration artificielles, il est possible d’obtenir un alliage d’aluminium moulé avec de bonnes performances de coulée ou un alliage d’aluminium déformé avec une bonne plasticité de traitement. La peinture au fluorocarbone PVDF avec kynar-500 et hylur 500 comme matériaux de base peut atteindre 25 ans sans couleur de jambe.
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